In Japan en Duitsland lukt het wel, waar blijft onze waterstoftransitie ?

In Japan rijden al jaren waterstofauto’s, er worden electrolyzers gebouwd, vloeibare waterstof wordt uit Australië geïmporteerd en gebonden waterstof uit Brunei. Califonië heeft al jaren een netwerk van waterstof tankstations voor voertuigen. Nederland loopt achter door het ontbreken van een plan, ondanks het prachtige fijnmazige distributienetwerk. Groot voordeel van waterstof is dat je het kunt opslaan. Zonder opslag sowieso geen transitie. Lees meer.